北斗衛星導航系統已經全球組網成功，現在面向全球在民用范圍是免費使用的，造價超過800億元的北斗，為何要免費呢？

一、已經有了GPS，為何還要建立北斗

很多人不明白，已經有了美國的全球定位系統，為啥我們還要耗費巨資去建立另一套衛星導航系統呢。

其實稍微看新聞的人都知道，衛星導航系統的重要性，不是自己的東西，就會被人卡脖子，這種事情已經發生了很多次了。

后來我們想要加入歐洲的伽利略衛星導航系統的建設，但是花了錢還不被人信任，這才下決心自己建設一個整套的全球衛星定位系統。

二、北斗建設的艱難過程

作為一個全球定位系統，北斗的建設過程肯定是非常艱難的，這不僅是燒錢的問題，更多的是技術范圍的問題。

從1994年啟動建設，到2012年覆蓋亞洲地區，再到2020年全球覆蓋，完成了三步走的計劃，實現了國人的夢想。

衛星定位系統的建造是非常燒錢的，一個衛星總的成本就是10個億，目前北斗一共有55顆衛星，加上配套的軟硬件設備，以及在建設過程中的試驗損耗，所以目前估算的造價超越了800億。

三、北斗為何免費

可是在2012年北斗覆蓋亞洲地區的時候，我國就承諾過，北斗面向全球提供免費的定位、測速和授時服務，不收取任何費用。

其實有商業思維的人都會明白，一個商品想要實現盈利，首先要做的就是占領最大范圍的市場，市場越大，商品越能普及，產業鏈就會越來越多，到后期才能夠開發出更加豐富的配套設備，最終實現各方面的盈利。

這個時候想起一個故事，流水線生產一包方便面的成本，和生產100包方便面的成本，相差得非常小，但如果都賣出去，兩者的盈利卻非常巨大。

例子可能不恰當，但是能夠說明問題，而且北斗只是面對民用范圍免費，在軍事范圍可不免費，全球多少國家呢！

另外還有龐大的農業范圍、科研范圍等很多重點范圍，可都不是免費的。

任何一個東西從誕生到成熟，都是一個不斷完善自我的過程，北斗也一樣，只有在大量的實際使用中，才能不斷的矯正自己之前未發現的問題并修正，以及開拓，最后形成無人撼動的參天大樹。